(Washington, DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA), presidenta del Comité de Asignaciones de Transporte del Senado, anunció que una disposición para restaurar la capacidad de King County Metro Transit para brindar servicio a varios deportes importantes y especiales. eventos se ha incluido en la versión final del proyecto de ley de asignaciones de transporte del Senado de 2010. El senador Murray luchó por la inclusión de la disposición después de que una regla de la administración Bush resultó en la eliminación del servicio de Metro e impuso un servicio más costoso proporcionado por transportistas privados a los fanáticos. La versión final del proyecto de ley de gastos salió de un comité de conferencia entre el Senado y la Cámara y se espera que sea aprobada por ambos órganos poco antes de ser enviada al presidente para su firma.
“Esta regla se ha metido entre los fanáticos y una forma conveniente y asequible de llegar a los juegos en nuestra región”, dijo el Senador Murray. “Mi disposición no solo restaurará el servicio de Metro en los días de juego, sino que ayudará a reducir la congestión en toda la ciudad. Especialmente ahora, mientras nuestra economía lucha, no podemos dejar a los fanáticos con tarifas elevadas y un servicio deficiente en su camino para apoyar a nuestros equipos locales ".
En 2008, la Administración Bush presentó una regla que establecía que una agencia de transporte público no puede brindar servicio a los juegos si los operadores privados de vuelos chárter pueden hacerlo. Esta regla dio lugar a varios problemas específicos en la región de Seattle, incluidos los operadores de vuelos chárter privados que no podían acomodar a los fanáticos discapacitados, el aumento drástico de las tarifas por el servicio, la puesta en escena inconveniente y retrasada y el aumento de la congestión. La inclusión de esta disposición por parte del Senador Murray fue en respuesta directa a numerosas quejas que fueron registradas por los fanáticos del área y las organizaciones deportivas.
“Esta disposición ayudará a los fanáticos de los Marineros ya otras personas en nuestro vecindario del centro sur que llegaron a depender del servicio de autobús 'Metro to the Mariners'”, dijo el director ejecutivo de los Mariners, Howard Lincoln. “También significará menos congestión de tráfico en los días de juego. Estamos muy agradecidos por los esfuerzos del Senador Murray para restaurar este valioso servicio ".
“El liderazgo del senador Murray en este tema ha sido excepcional”, dijo Scott Woodward, Director Atlético de la Universidad de Washington. "Permitirá que la Universidad de Washington y otros lugares de eventos importantes honren la larga tradición del condado de King de ofrecer un sólido servicio de transporte para eventos públicos".
“Los Seahawks están complacidos de que los esfuerzos del Senador Murray nos permitan ofrecer oportunidades de tránsito asequibles a nuestros fanáticos para su conveniencia y ayudarnos a hacer nuestra parte para limitar la congestión del tráfico”, dijo Suzanne Lavender, Directora de Comunicaciones Corporativas de Seahawks y Sounders.
Si bien la disposición que el Senador Murray incluyó en el proyecto de ley de Asignaciones de Transporte de 2010 toma las preocupaciones específicas que se han expresado en la región de Puget Sound, el Senador Murray tiene la intención de trabajar para abordar este problema a mayor escala a medida que el Senado avanza hacia la reautorización de un factura de transporte de superficie crítica en el próximo año.
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