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Los senadores Murray, Collins y Durbin presentan legislación para financiar el programa de subvenciones de transporte crítico

(Washington,
DC) - Hoy, las senadoras estadounidenses Patty Murray (D-WA), Susan Collins (R-ME) y
Dick Durbin (D-IL) presentó el bipartidista “Infraestructura de transporte
Ley de Subvenciones y Reinversión Económica ”(TIGER), un proyecto de ley que autorizaría a
Secretario de Transporte para otorgar subvenciones, préstamos directos y préstamos.
garantías a los estados, gobiernos locales y agencias de tránsito para
proyectos de transporte.

"I
han estado encantados con los exitosos proyectos de transporte que se han
financiado en los dos años desde que establecí el programa de becas TIGER. Estos
los proyectos están poniendo a la gente a trabajar, impulsando las economías regionales y mejorando
la infraestructura de nuestro país ”

dijo el senador Murray. “Estoy orgulloso de presentar esta legislación hoy
para autorizar más de estas inversiones en infraestructura crítica que ayudarán
comunidades y empresas triunfan en el 21S t economía del siglo ".

“Una de mis más altas prioridades es ayudar a asegurar que los
la infraestructura de transporte no se deteriora. Seguro y
El transporte eficiente es esencial para la recuperación económica y no se puede dejar
únicamente a los gobiernos estatales, que están luchando con el déficit presupuestario ",
dijo el senador
Collins.
 “La demanda de este importante financiamiento es grande y yo
Esperamos trabajar con los senadores Murray y Durbin para aprovechar el éxito
del programa de subvenciones TIGER al continuar con estas inversiones económicas críticas ".

"Dos
hace años, trabajamos para desarrollar el programa de subvenciones TIGER como un
esfuerzo integral para identificar y financiar el transporte de importancia nacional
proyectos que mejorarán la seguridad, estimularán el desarrollo económico, reducirán la congestión
y crear miles de empleos bien pagados en todo el país ".
dijo el senador Durbin. 
“Brinda a las comunidades locales y a los alcaldes la oportunidad de mostrar lo mejor
proyectos de transporte y, por primera vez, les permite aplicar directamente
al gobierno federal para su financiación. La respuesta ha sido
agobiante. Agradezco a los senadores Murray y Collins por su
liderazgo en este tema y continuaremos trabajando con ellos para ver este
programa exitoso escrito en ley ".

El
Ley TIGER, que autoriza la financiación del programa de subvenciones TIGER que el Senador
Murray creado en 2009, invierte en una variedad de modos de transporte, selecciona
proyectos a través de un proceso transparente, competitivo y basado en el mérito, y
requiere que el Secretario de Transporte proporcione una descripción completa de cómo
Se evaluarán las aplicaciones. El programa de subvenciones también garantiza que los proyectos
en todo el país están financiados e incluye varias disposiciones para equilibrar la
necesidades de las zonas urbanas y rurales.

Un ejemplo de un proyecto financiado por el programa de subvenciones TIGER es
$34 millones para reemplazar el puente South Park de 81 años de Seattle, que ha sido
cerrado por razones de seguridad. Antes de su cierre, esta estructura conectaba una gran
área industrial y de fabricación hasta el centro de Seattle, el puerto de Seattle y
Aeropuerto Sea-Tac, que transporta cerca de 10 millones de toneladas de carga al año. El cierre
de la estructura ha forzado el tráfico de mercancías a rutas ya congestionadas
al servicio del área de South Seattle. Además, el vecindario de South Park es
hogar de 3.700 residentes y 115 negocios cuyas vidas y medios de subsistencia son
seriamente interrumpido sin un puente seguro y funcional. 

En Maine, los fondos de la subvención TIGER se utilizarán para reparar 233 millas de
vía férrea en el norte de Maine. La línea, cuyo dueño anterior buscó
A abandonar, atiende a 22 empresas. La falta de servicio ferroviario habría impulsado
Los costos aumentaron drásticamente para estas empresas y las hicieron menos competitivas.
Además, se utilizará una subvención TIGER de $20 millones para ayudar a reemplazar el envejecimiento
Memorial Bridge, un vínculo fundamental entre Maine y New Hampshire. Durante
durante el verano, se estima que 12.000 automóviles cruzan el puente cada día, incluidos
trabajadores que van y vienen del Astillero Naval de Portsmouth, uno de los
Los empleadores más grandes de Maine. Sin reparaciones, el puente se habría cerrado.
permanentemente dentro de cinco años.

Varios
Los proyectos han sido financiados bajo el programa de subvenciones TIGER en Illinois, incluido un
centro de transporte multimodal en Normal, Illinois. Una subvención de $22 millones
fue adjudicado por la finalización de un proyecto de remodelación del centro dentro de la
Pueblo de Normal. El Centro de Transporte Multimodal servirá como centro
para numerosos modos de transporte, incluido el tren de pasajeros de Amtrak, interurbano
autobús, tránsito masivo local, automóviles, lanzaderas intracomunitarias, taxis, aeropuerto
lanzaderas, bicicletas y peatones. El Amtrak Normal existente
es la segunda estación ferroviaria de pasajeros más concurrida de Illinois detrás
Union Station de Chicago.

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